V automobile existuje množstvo senzorov, ako napríklad kyslíkový senzor, senzor prietoku vzduchu, senzor oxidu dusíka atď.Tieto senzory sú „oči“ a „mozgy“ vozidla.Čo však robiť, ak jeden zo senzorov nefunguje.V tomto článku si ako príklad berieme veľkoobchodný BMW Nitrogen Oxide Sensor.
Čo je to senzor oxidu dusíka BMW?
Keďže emisné predpisy vozidiel s naftovým motorom sú čoraz prísnejšie, systém SCR obsahuje snímač oxidu dusíka na monitorovanie množstva oxidov dusíka vypúšťaných vozidlom do ovzdušia.V prípade zistenia nadmerného množstva oxidu dusnatého senzor poskytne túto informáciu systému SCR a ten potom môže podľa toho upraviť svoj výkon tak, aby vozidlo naďalej spĺňalo emisné predpisy.Ak máte vozidlo s naftovým pohonom, senzor oxidu dusíka je veľmi dôležitý pre systém SCR, aby sa zabezpečilo, že vaše vozidlo spĺňa požiadavky.
Fenomén zlyhania senzora oxidu dusíka:
- má veľmi štipľavý zápach.Bez funkcie kyslíkového senzora nebude trojcestný katalyzátor schopný úplne spáliť oxid uhoľnatý a oxidy dusíka, takže bude uvoľňovať veľmi štipľavý zápach;
- Všeobecné kyslíkové senzory budú po poruche vydávať čierny dym;
- Vo väčšine prípadov sa motor bude triasť a počas výfuku bude počuť hlasný zvuk;
- Motor na voľnobeh veľmi kolíše a akcelerácia je slabá.
Ako opraviť senzor oxidu dusíka?
Najprv musíte diagnostikovať vozidlo.Ak kód naznačuje, že snímač oxidu dusíka je chybný, mali by ste sa obrátiť na spoločnosť YASEN so žiadosťou o radu a objednať náhradné diely, ktoré možno budete potrebovať na opravu.Ak je problémom sonda, mali by ste postupovať podľa pokynov krok za krokom nižšie:
1) Odstráňte senzor oxidu dusíka
Odstráňte chybný snímač oxidu dusíka z vozidla.Ďalšie informácie o tom, ako to urobiť, si možno budete musieť prečítať v príručke k vozidlu.
2) Pripravte si náradie
Na opravu jednotky oxidu dusíka budete potrebovať nasledujúce položky:
- spájkovačka
- elektrická páska
- náradie / nože
- nožnice
3) Stiahnite ochrannú gumu späť z jednotky
Ak chcete vykonať akúkoľvek údržbu, musíte stiahnuť ochrannú gumu zakrývajúcu snímač / kábel.Uistite sa, že ho pevne držíte elektrickou páskou, aby ste jasne videli, čo robíte.
4) Rozdeľte kábel
Na oddelenie kábla použite nôž a nožnice.Je dôležité si uvedomiť, že by ste nemali strihať všetky drôty v rovnakej polohe – strihajte ich na rôzne dĺžky.
5) Pripojte novú sondu
Pripojte zodpovedajúci farebne označený kábel novej sondy ku káblu vyčnievajúcemu zo snímača jednotky riadenia emisií oxidu dusíka.Uistite sa, že každý drôt je navinutý a potom každý drôt spolu zvarte.Možno budete musieť použiť teplom zmrštiteľné trubice v oblasti zvárania na spojenie plášťa kábla, aby sa zvýšila pevnosť.Po zváraní a zahriatí sa novo opravené zariadenie umiestni na niekoľko minút, aby dosiahlo normálnu teplotu.
6) Vymeňte svoj senzor oxidu dusíka
Teraz, keď ste vymenili sondu na senzore oxidu dusíka, toto by mal byť koniec diagnostiky vášho problému!Skúste spustiť ďalší diagnostický test, aby ste sa uistili, že vaše zariadenie bolo po vrátení do vozidla správne opravené a plne funkčné.
Ak ide o problém so sondou, všetky snímače oxidu dusíka BMW môžu opraviť vyššie uvedeným spôsobom.A ak ide o iný problém, požiadajte o pomoc spoločnosť YASEN.
Čas odoslania: 24. novembra 2021